|
|
brutto do Widełki za stacją Rzeszów Staroniwa |
|
SM48-129 z próżnymi cysternami minęła semafor
wjazdowy stacji Głogów Małopolski |
|
|
SM48-129
podczas postoju na stacji Głogów
Małopolski. Po dostarczeniu przez dyżurnego ruchu rozkazów
pisemnych ruszy w kierunku Rzeszowa. |
|
SM48-129 ze składem próżnych
cystern z magazynu paliw Petro Tank tuż przed odjazdem do
Rzeszowa |
|
|
SM42-241 jako przyprzęg do pociągu towarowego Widełka (Petro
Tank) - Rzeszów Staroniwa |
|
SM42-241 jako przyprzęg minęła
przejazd kolejowy na ulicy 3-go Maja w Głogowie Małopolskim |
|
|
SM48-129 i SM 42-241 przed p.o.
w Widełce, po przełożeniu zwrotnicy wjadą tyłem z cysternami
do magazynu paliw Petro-Tank |
|
SM48-129 z krótkim
składem i SM42-1130 na doprzęgu. Szlak pomiędzy Widełką a
Budami Głogowskimi |
|
|
SM48-129 i SM42-1130 powracające luzem po przyprowadzeniu
brutta do Widełki, ruszają ze stacji Głogów Młp. w drogę
powrotną do Rzeszowa |
|
Początek manewrów SM48-129 i SM42-1130 podpinają się pod
drewnem stojący przy rampie wagon częściowo załadowany drewnem |
|
|
SM48-129 i
SM42-1130 podczas mnewrów w Głogowie Młp. ze składem węglarek
z kruszywem |
|
SM48-129 i
SM42-1130 wtaczają węglarki na tor nr 6 przy placu ładunkowym |
|
|
SM42-1130 i
SM48-129 po zakończonych manewrach z węglarkami wracają luzem
do Rzeszowa |
|
Brutto do Petro
Tank w Widełce prowadzone lokomotywami SM48-129 i SM42-1130,
mija nieczynną tarczę ostrzegawczą przed Głogowem Młp |
|
|
SM48-007 na stacji
Dęba Rozalin z eszelonem do Żurawicy |
|
Przybliżenie na
skład, widoczna tablica z nazwą stacji |
|
|
Transport wojskowy
opuszcza Dębę Rozalin |
|
Eszelon z SM48-007
na czele za chwilę wjedzie na stację Ocice |
|
|
SM48-007 ze składem
z poligonu w Nowej Dębie minęła semafor wjazdowy stacji Ocice |
|
ST44-358 i
SU45-135 z transportem wojskowym relacji Hrubieszów
Miasto-Dęba Rozalin, okolice Cygan |
|
|