|
.: 7 - 23 sierpień - :.
|
|
|
 |
Pierwszy transport tłucznia dotarł do Kolbuszowej z SM42-196 i
SM48 |
 |
Pierwszy transport tłucznia dotarł do Kolbuszowej z SM42-196 i
SM48-106 |
|
|
 |
Wysypywanie tłucznia na drugiej lokalizacji (Kolbuszowa,
wyjazd w kierunku Ocic) |
 |
Wysypywanie
tłucznia na trzeciej lokalizacji (Kolbuszowa, wyjazd w
kierunku Rzeszowa) |
|
|
 |
Cięcie starych szyn |
 |
EDK300 podczas zabierania starych szyn |
|
|
 |
Zabieranie starych szyn |
 |
Nowa Dęba, widok na nowo położony i nieobsypany tłuczniem tor |
|
|
 |
PŁT 500-49
profiluje ławy nowej nawierzchni |
 |
SVP zbiera stare
drewniane podkłady w okolicach Nowej Dęby |
|
|
 |
Montaż łapek sprężystych |
 |
Rozkręcanie starego torowiska przed mechaniczną wymianą
nawierzchni - Majdan Królewski |
|
|
 |
Okolice wiaduktu LHS, widoczny nowo położony, jeszcze nieobsypany
tor |
|
|
|
|
 |
P93-01 (PUN) podczas układki w Majdanie Królewskim |
 |
P93-01 (PUN) podczas układki w Majdanie Królewskim |
|
|
 |
Układka nawierzchni - Majdan Królewski |
 |
Układka nawierzchni - Majdan Królewski |
|
|
|
|
