|
Rogóżno koło
Łańcuta jest niedużą stacją. Posiada 4 tory główne oraz
jeden tor boczny zakończony kozłem oporowym. Przy nim znajduje się
rampa, stary magazyn i plac ładunkowy. Obecnie rampa nie
jest wykorzystywana, a plac porasta wysoka trawa.
Stacja posiada dwa perony, jeden główny, wyspowy,
dwukrawędziowy i drugi jednokrawędziowy, przy obecnym
natężeniu ruchu raczej w ogóle nie wykorzystywany. Na peron
prowadzi kładka, obecnie w ogóle nie wykorzystywana przez
podróżnych, powoli zaczyna straszyć swoim stanem
technicznym.
Obecnie stację obsługuje jedna nastawnia "Rg" położona na
granicy stacji od strony Przemyśla. Po drugiej nastawni od
strony Rzeszowa pozostał zrujnowany budynek. Stacja
wyposażona jest w urządzenia przekaźnikowo-komputerowe.
Budynek stacyjny nie pełni już swojego przeznaczenia.
Poczekalnia i kasy są nieczynne, a pozostałe pomieszczenia
są zamieszkałe.
Kilka lat temu w okolicy stacji wymieniono rozjazdy i
zamontowano nowe lampy oświetleniowe.
Rozkład jazdy: |
|
-> Rzeszów: |
-> Przemyśl: |
|
|
Budynek stacyjny |
|
Budynek stacyjny,
widok w stronę Rzeszowa |
|
|
Uwagę zwraca zły
stan techniczny schodów z których i tak nikt nie korzysta |
|
Kładka dla
pieszych |
|
|
Widok na perony w
stronę Przemyśla |
|
Widok w stronę
Rzeszowa, w oddali semafory wyjazdowe |
|
|
Drugi peron, przy
obecnym natężeniu ruchu prawie niewykorzystywany |
|
Jeszcze niedawno
na lewym skrajnym torze przez kilka dobrych lat stały
węglarki przeznaczone na złom |
|
|
Stary magazyn i
rampa |
|
Widok na plan
ładunkowy |
|
|
Peron główny,
widok od strony Przemyśla |
|
Widok z kładki w
stronę Przemyśla, po lewej nastawnia "Rg" |
|
|
Widok z kładki w
stronę Rzeszowa |
|
Semafory
wyjazdowe w stronę Rzeszowa i pozostałości po nastawni
wykonawczej |
|
|
Skład "sieciowców"
wracający do Strażowa |
|
Wagon z
podkładami i wagon gospodarczy stojący na torze bocznym.
|
|
|
|