|
Trzciana jest
niewielką stacją. Znajdują się tu 4
główne tory oraz jeden dodatkowy przy którym znajduje się
niewielka rampa, tor ten jest nieczynny. Budynek stacyjny
obecnie nie jest wykorzystywany zgodnie z przeznaczeniem.
Kasa i poczekalnia są nieczynne, a budynek w części jest
zamieszkały. Stacja posiada jeden peron wyspowy dwukrawędziowy, do którego
prowadzi przejście naziemne jak i kładka. Ruchem na stacji
kierują dwie nastawnie, od strony Krakowa nastawnia
dysponująca "Ta" oraz od strony Rzeszowa nastawnia
wykonawcza "Ta1". Stacja posiada semafory świetlne oraz
urządzenia srk mechaniczne scentralizowane. Dodatkowo
nastawnia dysponująca obsługuje przejazd kolejowy znajdujący
się tuż przy niej.
Przed stacją, od strony Rzeszowa, odchodzi tor bocznicy do
pobliskiego składu węgla i składu budowlanego.
Rozkład jazdy: |
|
-> Rzeszów: |
-> Kraków: |
|
|
Budynek stacyjny |
|
Budynek stacyjny |
|
|
Początek peronu
od strony Krakowa |
|
Koniec peronu od
strony Rzeszowa |
|
|
Peron stacyjny,
widok w kierunku Krakowa |
|
Peron stacyjny,
widok w kierunku Rzeszowa |
|
|
Wiata i ławka
służące podróżnym |
|
Tabliczka z nazwą
stacji |
|
|
Kładka prowadząca
na peron |
|
Kładka dla
pieszych |
|
|
Widok z kładki na
peron w kierunku Rzeszowa |
|
Widok z kładki na
peron w kierunku Krakowa |
|
|
Widok w kierunku
Rzeszowa |
|
Widok w kierunku
Krakowa |
|
|
Plac ładunkowy |
|
Plac ładunkowy,
tu swój przystanek mają także autobusy rzeszowskiego MPK |
|
|
Wjazd na rampę |
|
Widok na plac
ładunkowy |
|
|
Tor prowadzący do
rampy |
|
Wjazd na plac
ładunkowy |
|
część
druga
|
|